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当前简讯:实拍飞凡MARVELR后驱标准版,续航505km带快充,适合家用吗?

2023-01-16 04:57:21    来源:淞铸说汽车

在当前油价持续高位的情况下,纯电车型的优势逐步体现,不仅在使用成本上更低,而且还有加速快和噪音小等优点。今天我为大家带来的这款飞凡MARVEL R就是一款比较适合家用的纯电SUV车型,目前全系售价22.98-26.98万,我们以后驱标准版来看看这款车到底表现如何?


(资料图片)

飞凡MARVEL R在外观设计上遵循了纯电车型当下的流行风格,采用了封闭式前脸造型,前卫的前包围上通过类似“X”型的线条元素进行勾勒,将车头的视觉焦点向中轴线靠拢,大灯采用了分体造型,上方贯穿前脸的灯带被称为“环宇之光”,提高了车头的辨识度,远近光灯组则位于日行灯下方,位于X型包围的两端,为了增加运动调性,车头还配有略凸出的黑色前唇。

车侧的造型与车头一样均保持了动感风格,一根从车头延伸而来的腰线贯穿到尾灯,并且在前后轮拱处都有略微地扬起,灵动的风格让整车不再呆板,前翼子板处还配有一个出风口,并搭配上了隐藏式的门把手设计,车顶有着略微下滑的弧度设计,刚好与上扬的后轮拱腰线形成夹紧,让尾部看上去更为紧致。

车尾在设计上同样融入了许多时尚元素,贯穿尾灯在两侧的灯组内配备了同样“X”造型的灯带,与车头的前包围相呼应,尾门通过型面的凹凸起伏带来了较强的立体感,后包围两侧也配有类似导流槽的设计,车底使用了黑色的组件和镀铬饰条进行装饰,同样展现出一定的运动调性。

走进车内,飞凡MARVEL R的内饰带有较浓烈的科技氛围,中控台整体通过贯穿式出风口作为隔断,将台面分为了上下两块,使其具有了一定的雕塑感,同时车内还大量使用了红色元素,无论是缝线还是饰条,都增加了车内的运动感,台面还使用了大量软性材质做包覆,高配车型还增加了翻毛皮面料,让车内的质感和触感都有提升。

尺寸达到19.4英寸的中央触控屏几乎占据了所有的中控区域,内置了斑马智行Venus2.0系统,车机整体的操作逻辑与智能手机相似,都有明确的功能区域划分和模块化布局,同时支持语音识别、远程控制和小程序等功能,值得一提的是,为了帮助用户快速找到充电桩,车机还内置了“超级充电地图”,其中融入了国内常见的多家服务商,系统可根据车辆剩余电量和充电桩状态自动规划路线。

飞凡MARVEL R有着4674*1919*1618mm的身形尺寸,轴距为2800mm,车内座椅不仅使用了触感细腻的材质包覆,同时内部填充厚实柔软,坐垫长度及高度表现也较为符合国人的体型,后排空间上,181cm的乘客可获得1拳3指的膝部空间和1拳左右的头顶余量,后排地板纯平的设定也保证了中间乘客的舒适度。

储物方面,前排中控屏后方配有两个独立的杯架,扶手箱内部尺寸略小,但配备了独立的手机无线充电槽和一个较深的储物格,在中控屏下方进行了掏空处理,从而获得了一个宽敞的储物空间,可以方便乘客放置一些随身杂物,后备厢内堂空间规整,能够较轻松放下20/24/28英寸三个拉杆箱,车头部分也配有一个不小的前备厢。

动力方面,飞凡MARVEL R后驱标准版采用了后置双电机的动力组合,最大功率137kW(186Ps),最大扭矩410N·m,电池组容量为70kWh,纯电续航里程可达505km,同时快充仅需0.5h。从实际驾驶体验来看,ECO/标准舒适/运动三种驾驶模式可带来较为明显的动力输出差异,对于日常驾驶而言,平顺而积极的标准舒适模式最为适合。

飞凡MARVEL R采用了前麦弗逊后多连杆式的悬架结构,平整的底盘样式利于提升车辆的空气动力学表现,悬架方面采用了偏硬朗的设定,能给人一种扎实、紧致并且支撑力足的感受,在经过一些颠簸和坑洼路面时,能够迅速回弹并抑制多余的振动,为车内乘客提供更多的舒适性。

飞凡MARVEL R除了外观方面的前卫设计外,平顺而积极的动力表现和扎实的底盘调校功底同样令人印象深刻,车内还配有“超级充电地图”这样的实用功能,对于家用场景较为适合,不知道你怎样看待这款车呢?

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